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La Mañana Franco Colapinto

Franco Colapinto lo hizo de nuevo: el argentino clasificó entre los mejores 10 en la sprint de Austin

En su primera clasificación sprint, el piloto de Williams superó a su compañero de equipo e ingresó a la Q3.

Luego de algunas semanas sin competencia, Franco Colapinto volvió a la acción en la Fórmula 1 y lo hizo de la mejor forma. Luego de las prácticas libres, los pilotos participaron de la clasificación sprint, para la carrera de esa modalidad que se disputará el día sábado. El piloto argentino ingresó a Q3, superando a su compañero de equipo Alex Albon.

Mientras el tailandés quedó fuera en Q1, Franco pasó a la fase final y quedó en la posición número 10, desde donde largará en la carrera sprint que tendrá lugar en el GP de Austin este sábado desde las 15:00, antes de la clasificación para la carrera principal a las 19:00.

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¿Qué es la carrera sprint de la Fórmula 1?

Será la primera vez que el oriundo de Pilar participe de la carrera sprint en la Fórmula 1, una modalidad de carrera más corta e intensa que se disputa antes de la carrera principal del domingo en algunos Grandes Premios seleccionados a lo largo de la temporada.

  • Duración: Aproximadamente 100 kilómetros, lo que equivale a un tercio de la distancia de una carrera tradicional.
  • Formato: Se disputa el sábado y determina la parrilla de salida para la carrera principal.
  • Objetivo: Aumentar la emoción y el espectáculo para los aficionados, brindando una carrera adicional y más corta.
  • Puntuación: Los ocho primeros pilotos suman puntos para el campeonato, aunque en menor cantidad que los obtenidos en la carrera principal.

Desde cuándo se disputa la carrera sprint

El formato de carrera sprint se introdujo en la Fórmula 1 en 2021 como una prueba a gran escala en tres rondas. Tras su éxito, se ha mantenido y ampliado en temporadas posteriores, llegando a disputarse en seis Grandes Premios en 2023 y 2024.

¿Cuáles son los principales cambios que ha traído?

  • Mayor emoción: Las carreras sprint ofrecen un formato más dinámico y emocionante, con menos estrategias y más acción en pista.
  • Más oportunidades: Los pilotos tienen más oportunidades de sumar puntos y mejorar su posición en el campeonato.
  • Mayor riesgo: Al ser una carrera más corta, los pilotos pueden tomar más riesgos y realizar maniobras más arriesgadas.

¿Qué ventajas tiene para los aficionados?

  • Más acción: Los aficionados pueden disfrutar de dos carreras en un mismo fin de semana, con diferentes formatos y estrategias.
  • Mayor emoción: Las carreras sprint son más cortas y más intensas, lo que las hace más emocionantes de ver.
  • Más oportunidades de ver adelantamientos: Al ser una carrera más corta, hay menos tiempo para que los pilotos se establezcan en su posición, lo que aumenta las posibilidades de ver adelantamientos.

En resumen, la carrera sprint es una innovación en la Fórmula 1 que ha llegado para quedarse, ofreciendo a los aficionados un espectáculo más emocionante y dinámico.

Alex Albon opinó sobre Franco Colapinto

El argentino Franco Colapinto sigue causando revuelo en la Fórmula 1, esta vez fue su compañero de equipo Alex Albon quien se encargó de sumarse a la lista de pilotos que elogiaron al joven pilarense en la previa del Gran Premio de Estados Unidos.

El tailandés habló con Motorsport y resaltó las ventajas de tener a alguien tan competitivo como Colapinto en la misma escudería que él: "Desde luego, ayuda de muchas maneras".

“Obviamente, (me ayuda) tener un punto de referencia, pero también en términos de estrategia: podemos hacer cosas. Especialmente en el mediocampo, donde hay tanta presión, dependes bastante de la estrategia para sumar puntos”, explicó el piloto de la escudería Williams.

A su vez, se encargó de dejar en claro que es muy importante el buen nivel de Colapinto para el equipo y mismo para él: “La batalla en el mediocampo está dividida por una décima y media, dos décimas entre todos. “Hay una gran tendencia este año donde un piloto va corto y otro va largo en el primer stint. Cuando puedes tener a un piloto que es capaz de estar ahí y hacer, quizás, lo contrario o intentar sacar a otro piloto de delante de cualquier situación que podamos necesitar, se convierte en algo realmente útil”.

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