Se supo cómo fue el desafío que Franco Colapinto tuvo con Jack Doohan por la butaca de Alpine

Franco Colapintose prepara para la nueva temporada en Fórmula 1 y la ilusión se potencian al saber que el joven oriundo de Pilar ya prueba el monoplaza de la escudería francesa Alpine, de la cual será piloto de reserva por un tiempo y podría reemplazar al australiano Jack Doohan.

El expiloto de la escudería británica Wiliams llenó los ojos del director Flavio Briatore quien rápidamente sintió el deseo de contratarlo para tenerlo bajo sus ordenes. Ante la decisión que tomó Red Bull en apostar por el canterano Liam Lawson, Alpine aceleró y ya cuenta Colapinto, que se puso el mono de la escudería y probó en el circuito de Montmeló, en Barcelona.

Alli tanto él como Doohan, quien es su principal competencia interna por una butaca en la máxima categoría del automovilismo internacional, habrían girado en la semana. Según trascendió habría probado un A522 de 2022 mientras que al día siguiente Colapinto se habría subido al A523 de 2023. Las pruebas y comparaciones a las que se encomendaron habrían sido con los dos autos con la misma cantidad de combustible, neumáticos, programas de clasificación/carrera, y condiciones de pista similares.

Franco Colapinto.jpg

Franco Colapinto

Sin embargo, aunque trascendió que se realizó este examen, no se conocieron resultados ya que son pruebas sumamente privadas e inaccesible.

Alpine tomó una decisión que ilusiona a Franco Colapinto

Primero Flavio Briatore generó revuelo al compartir en Instagram una imagen de Franco Colapinto en el A523 durante las pruebas de pretemporada de la Fórmula 1 en Barcelona. Pero, ahora trascendió que les pidió a los responsables del equipo un informe detallado para comparar el rendimiento del argentino, el piloto reserva, y de Jack Doohan, el titular.

De acuerdo con el sitio Nextgen-Auto, el italiano que llevó al pilarense de 21 años desde Wiliams a la escudería francesa solicitó un análisis exhaustivo sobre la performance de estos primeros días de febrero.

Esto abarca no solo el desempeño en pista, sino también la capacidad de adaptación, la comunicación con el equipo, la actitud ante la presión y la calidad de sus sugerencias técnicas para la puesta a punto.

Briatore.jpg

El piloto australiano, que corrió en Abu Dhabi y tiene aseguradas las primeras cinco fechas del 2025, compartió circuito con Colapinto en los tests, lo que permitirá al equipo evaluarlos bajo idénticas condiciones.

En el paddock se especula que, si Doohan no convence en las primeras carreras del año, la escudería podría considerar un cambio de piloto. Entonces, está claro que el análisis solicitado por Briatore cobra aún más relevancia para las posibilidades del argentino.

De esta manera, Briatore abrió las puertas a que la competencia interna siga de cara a las pruebas oficiales de pretemporada -ya con los autos de 2025- en Bahrein, del 26 al 28 de febrero, antes del estreno del Mundial en Australia, el 16 de marzo.

El respaldo de un técnico de Alpine a Franco Colapinto

Franco Colapinto 1.jpg

Joan Villadelprat, exjefe de mecánicos de Ferrari y con un extenso recorrido en Benetton y Prost, analizó la situación del argentino en el programa Data Performance F1: “Flavio cree que tiene el siguiente Michael Schumacher o Fernando Alonso con Colapinto. Estos destellos que hemos visto en Colapinto, que son destellos de un grande”.

“Flavio cree que puede ser un grande de los grandes. Por eso ha invertido 20 millones", aseguró el español, dejando en claro la enorme confianza que Briatore deposita en el argentino.

Villadelprat, que trabajó codo a codo con Briatore durante años, también fue contundente respecto al futuro de Doohan en Alpine. "No creo que Flavio crea en Jack Doohan. No lo creo. Entonces, Doohan tiene las carreras contadas".