El argentino no duró ni un minuto en pista en el Gran Premio de Qatar tras recibir un choque por parte de Esteban Ocon y, para colmo, sus chances de seguir en la Máxima el año próximo se diluyen.
Franco Colapinto fue protagonista de un fin de semana complicado en el Gran Premio de Qatar: el piloto argentino, que no había podido mostrar su mejor versión en el sprint y que tuvo dificultades en la qualy, no duró ni un minuto en pista. El choque entre Niko Hülkenberg y Esteban Ocon lo perjudicó directamente y, pese a que quiso evitar cualquier impacto bordeando el trazado tras la largada, el francés colisionó contra su monoplaza, dejándolo afuera de la carrera.
Las recientes carreras de Franco Colapinto que complicaron su permanencia en la Fórmula 1
El mal trago imprevisto, en el que no tuvo ningún tipo de responsabilidad, se sumó a dos performances con altos y bajos en Interlagos y en Las Vegas. Si bien el representante de Williams no pudo terminar la jornada en Brasil, había logrado escalar hasta seis posiciones en Estados Unidos con un auto golpeado por el trajín de la temporada, pero no tuvo la oportunidad de continuar con la remontada en la tierra de los campeones del mundo. En ese contexto, el interés de uno de los equipos de la Fórmula 1 para tenerlo en sus filas de cara al 2025 quedó en entredicho.
Red Bull, que se había fijado en el corredor albiceleste a raíz de sus destacadas prestaciones iniciales y el carisma que despertó el furor de todo un país, tiene como principales candidatos para ocupar el lugar de Sergio "Checo" Pérez a Yuki Tsunoda y Liam Lawson, también jóvenes promesas de la Máxima. Más allá de que se trataba de un secreto a voces dentro de la escudería austríaca, lo cierto es que el cambio de postura fue confirmado por Helmut Marko, asesor de la franquicia.
Del desplante de Helmut Marko al deseo de Briatore por tener a Franco Colapinto en Alpine
"Necesitamos de los mejores pilotos y los tenemos en nuestra academia. Hasta ahora, no hay ninguno que los haya superado", argumentó el experto, dejando entrever que el oriundo de Pilar pasó a estar rezagado entre las preferencias. De todas formas, el bonaerense no tiene las puertas completamente cerradas de la competición pensando en el año próximo: Flavio Briatore, de Alpine, considera que Colapinto cuenta con un futuro prometedor y hasta mantuvo una breve reunión con Franco antes de salir al Circuito Internacional de Lusail.
El equipo galo ya tiene dupla definida, con Pierre Gasly a la cabeza y Jack Doohan como segundo, pero el debutante tendría en su contra una cláusula en el contrato: en el caso de que no cumpla con los objetivos durante las primeras fechas, podría ser eyectado y las alternativas del argentino de 21 años se acrecentarían. Por ahora, el porvenir del pichón de crack es una incógnita y tendrá entre ceja y ceja su última presentación en Abu Dhabi, que podría ser clave.
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