¡Al rojo vivo! Cómo arrancaron las fotomultas en Cipolletti

Números en rojo... En escasos días, considerando que el último viernes se implementaron oficialmente las fotomultas en diez esquinas cipoleñas, ya se llevan registradas 34 actas por cruzar el semáforo en rojo y la cifra aumentará en la medida en que se sigan procesando los primeros datos.

Así lo reportó el jefe de Fiscalización de Cipolletti, Gonzalo Regueiro, quien reveló ese inquietante número de infracciones de tránsito, al tiempo que no logró determinar con exactitud qué intersección es la más conflictiva pues “el sistema puede tener hasta 10 días de demora, así que no me animaría a arriesgar es información”, aseguró con prudencia.

“Como van llegando los datos, los difundimos, pero no podemos ser tan categóricos”, amplió, en un mismo sentido, el funcionario en declaraciones a LM Cipolletti.

Siempre con cautela, dejó entrever que la cantidad de infracciones, no obstante, mermó respecto a las pruebas preliminares que se realizaron en esos puntos de la ciudad que cuentan con cámaras en los semáforos para detectar las infracciones.

“Entiendo que sí, pero como decía anteriormente, debemos esperar a tener más días y más semáforos procesados para hacer una comparación estadísticamente precisa”, aclaró Regueiro. Cabe recordar que en esta primera instancia solo se penaliza pasar el semáforo en luz roja, a diferencia de Neuquén que también multa por uso de celular, falta de cinturón de seguridad, invadir la senda peatonal...

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Anahi Cárdena

Por otra parte, adelantó que “aún no hemos comenzado con la colocación de las próximas cámaras” de fotorojo, como se denominan técnicamente, y explicó que por el momento priorizaron las zonas más criticas y propensas a los choques y las transgresiones de los automovilistas.

“Elegimos los lugares con más accidentes reportados para la colocación de las cámaras, luego dependemos de la calidad de la conectividad en la zona, si hay postes en la ubicación precisa o si debemos colocar otros, si algo obstruye la visión…”, culminó el titular de Fiscalización.

El costo de las multas

En anterior oportunidad, Regueiro recalcó que este tipo de aparatos “sólo detecta vehículos que pasen en rojo” y recordó que el valor de la multa equivale a 100 SAM y como hoy el SAM ronda los 702 pesos, de eso se desprende que la multa alcanzará los 70.200 de la moneda nacional.

Cada SAM equivale al precio de un litro de nafta súper en la estación de servicio del Automóvil Club Argentino. Sin embargo, el Juzgado de Faltas no actualiza al mismo ritmo que el surtidor, lo que evita que las multas sean más caras aún.

Existe, además, la posibilidad de un descuento del 30% al valor de la infracción en concepto de “pago voluntario”.

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Anahi Cárdena

Regueiro se mostró confiado en que, a partir de estas disposiciones preventivas, los automovilistas conducirán con mayor cuidado y eso disminuirá los riesgos en las calles de la ciudad. “Así sucedió en General Roca y Neuquén y es además lo que estamos buscando”, aclaró el funcionario.

Consultado sobre si tenían algún dato sobre rama etaria y sexo de quienes cometen las infracciones más recurrentes o con mayor frecuencia, explicó: “Hasta que no empecemos a transformar en actas de infracción no estamos cotejando con el DNRPA, por lo que no sabemos quién es el titular del vehículo. A partir del 1 de noviembre podremos tener esa información”, señaló Regueiro.