Con fondos de la CAF, la obra demandará 18 meses. Será la única que tendrá tres pasos fronterizos pavimentados a ambos lados de la Cordillera de los Andes.
El gobierno de Neuquén avanza en asfaltar el paso internacional con Chile Mamuil Malal, que conectará Junín de los Andes con ciudades turísticas como Pucón o Villarrica. El anuncio se hizo luego de las aperturas de ofertas de licitación, para asfaltar poco más de 12 kilómetros.
Se trata de la Ruta Provincial 60, hasta el límite con el paso, internacional, que tendrá financiamiento a través del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), que es la fuente de financiamiento que optó la provincia ante el recorte de fondos de obra pública por parte del gobierno de Javier Milei.
El gobernador Rolando Figueroa encabezó la apertura de ofertas, en la cual se presentaron siete empresas interesadas en pavimentar ese tramo de la ruta. Tiene un presupuesto de $12.427 millones para 12,27 kilómetros y un plazo de ejecución de 18 meses corridos.
Con esta obra, Neuquén se convertirá en la única provincia del país en tener tres pasos fronterizo internacionales asfaltados en ambos lados de la Cordillera de los Andes, algo que traerá mayor fluidez y movimiento económico para la provincia.
Paso a Chile: un hito para el turismo y la economía
La apertura de las ofertas resultó un hito, luego de muchos años de espera, debido a la costosa inversión que hará Neuquén. Es por eso que contó con la presencia del cónsul de Chile en Neuquén, Jorge Beals Pott.
“Para nosotros es muy importante la vinculación con Chile y lo hacemos notar cada vez que realizamos acciones, concretamente en el desarrollo de la matriz energética colaborando con Chile; y lo estamos realizando de una manera muy coordinada, pero cada vez con mayor interés por parte del país vecino”, explicó Figueroa.
El gobernador dijo que “más allá de nuestro vínculo cultural, histórico y sanguíneo que tenemos con Chile, nosotros creemos que esto hay que abonarlo con obras; y la vinculación a través de los pasos fronterizos es fundamental”.
En ese sentido, el mandatario provincial agregó que “la finalización de estas obras, junto con las que se están ejecutando en la ruta provincial 23 desde Aluminé a Junín de los Andes, permitirá consolidar un circuito turístico continuo que conectará las principales localidades turísticas de la provincia a través de rutas totalmente asfaltadas”.
Por su parte, la titular de la Unidad Provincial de Enlace y Financiamiento Externo (Upefe) y diputada nacional por Neuquén, Tanya Bertoldi, destacó el trabajo del personal de ese organismo y de Vialidad Provincial “en esta primera licitación internacional, lo que es motivo de orgullo”.
Para el intendente de Junín de los Andes, Luis Madueño, se trata de “un día histórico para un paso que estaba postergado. Por eso creemos que es el inicio de algo muy importante para toda la zona Sur en términos de la conectividad entre Argentina y Chile”.
Ex paso Tromen: el volcán Lanín
El paso Mamuil Malal, también conocido como ex Tromen, representa una alternativa estratégica frente a otros pasos fronterizos de la región. Tiene un majestuoso paisaje al cruzar los Andes, en el que puede verse el volcán Lanín en toda su inmensidad.
Mientras Pino Hachado se especializa en transporte de cargas y Cardenal Samoré mantiene un perfil mixto, Mamuil Malal tiene un probado potencial turístico por su cercanía con Aluminé, Junín de los Andes y San Martín de los Andes.
Del lado chileno, la conectividad está garantizada por la ruta 199, completamente asfaltada, que enlaza con importantes centros turísticos como Pucón, Villarrica y Temuco.
Esta integración vial refleja la evolución del concepto de frontera, transformándola de una barrera rígida a un espacio de integración territorial.
La pavimentación de la Ruta 60 cobra especial relevancia también al ser parte fundamental del denominado “Circuito turístico de la fe”, que integra relevantes sitios religiosos de la microrregión, incluyendo el Vía Christi y la figura de Laura Vicuña en Junín de los Andes, así como el Kultrum de San Ignacio, donde descansan los restos de Ceferino Namuncurá.
Este proyecto forma parte de un ambicioso plan de obras viales que incluye múltiples intervenciones en toda la provincia. Entre las obras más destacadas financiadas por CAF se encuentran la pavimentación de la ruta provincial 46 (21,68 km) en el tramo arroyo Coloco - empalme ruta provincial 24 en Aluminé; el asfalto de la ruta provincial 43 (19,66 km) en el tramo Las Ovejas – Varvarco; y la pavimentación de la ruta 62 (6,03 km) desde el barrio Parque Rosales hasta el puente Quilquihue-lago Logog en San Martín de los Andes.
Conexión vial Cortaderas
La provincia de Neuquén viene dando pasos significativos en su desarrollo vial. El viernes último, con el acompañamiento de YPF, el gobernador Figueroa anunció la pavimentación del tramo de la Ruta Provincial 7 conocido como Cortaderas, que acercará a las localidades del Alto Neuquén (Norte neuquino) con la región capital.
Quienes por allí circulen ahorrarán unos 100 kilómetros de viaje, haciendo a esta obra especialmente beneficiosa para las comunidades de Chos Malal, Buta Ranquil y Barrancas.
Neuquén, ocho pasos internacionales
Neuquén es la provincia del país que tiene mayor y mejor conexión con Chile. En total posee ocho pasos internacionales para el tránsito de vehículos, de los cuales seis son permanentes, uno está habilitado en temporada estival y el octavo en construcción aun de su traza.
De sur a norte, los ocho pasos internacionales son los siguientes: Cardenal Samoré en Villa La Angostura, Hua Hum en San Martín de los Andes, Carririñe y Mamuil Malal en la zona de Junín de los Andes, Icalma en Villa Pehuenia, Pino Hachado, Pichachén desde el Cholar (solo verano) y Minas-Ñuble, al oeste de Las Ovejas, éste último en trabajo de apertura de trazas en ambos lados de la Cordillera.
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