El Gobierno facilitó la compra y venta de casas rodantes: cuál fue el cambio en el mercado

En un esfuerzo por simplificar trámites burocráticos, el Gobierno ha publicado una nueva medida que facilita la compra y venta de casas rodantes en el país. La iniciativa busca revitalizar el mercado y favorecer a los pequeños productores, abriendo nuevamente el sector a una mayor competencia en el ámbito automotriz.

Federico Sturzenegger, ministro de Desregulación y Transformación del Estado, explicó que la medida simplifica la homologación de estos vehículos. Según sus declaraciones, la reapertura del mercado para los pequeños productores podría traducirse en una reducción de precios, recuperando un modelo productivo que había sido tradicionalmente de escasos fabricantes antes de la intervención estatal.

El funcionario también recordó que la producción de tráileres y casas rodantes era históricamente gestionada por pequeños emprendedores. No obstante, señaló que la introducción de requisitos de homologación en 2014 transformó el sector, concentrando la producción en manos de un reducido grupo de fabricantes, una situación que él considera injusta para la mayoría de los actores involucrados.

La disposición 48/2025, firmada por Pedro Scarpinelli, titular de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, es la base legal que respalda este cambio. Con esta norma, el Gobierno pretende eliminar trabas y reducir costos asociados a trámites, reestableciendo un equilibrio favorable para la industria y facilitando el acceso a estos vehículos de forma inmediata.

Los cambios impulsados por el Gobierno

Adicionalmente, el ministro Sturzenegger anticipó que durante la semana se publicará otra norma con la misma intención de desregulación, enfocada en las casas rodantes pequeñas. Esta medida, que se extiende a vehículos de menor tamaño, busca corregir situaciones similares a las observadas en el proceso de homologación de modelos tradicionales.

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El Gobierno llevó adelante cambios respecto a las casas rodantes.

Gentileza Diario Andino

Uno de los considerandos de la nueva regulación destaca que limitar la cantidad de entidades autorizadas para emitir el informe técnico ha inflado considerablemente los precios de los servicios requeridos. Esta restricción afectaba el desarrollo normal del mercado de tráileres, creando un obstáculo que el Gobierno ahora busca superar con este cambio normativo.

En respuesta, la ANSV amplió el listado de entidades habilitadas para emitir informes técnicos. Ahora podrán participar talleres locales, responsables de unidades del Sistema Nacional de Revisión Técnica Obligatoria, y profesionales con títulos vigentes en la materia. Esta ampliación busca abarcar más opciones y reducir los costos de certificación para los usuarios.

Para mantener una casa rodante en condiciones óptimas en Argentina, se deben cumplir una serie de requisitos. Entre ellos figuran el Certificado de Seguridad Vehicular expedido por la ANSV y la Licencia de Configuración de Modelo otorgada por el Estado Nacional, elementos esenciales para la regularización del vehículo en circulación.

Otros requisitos incluyen la patente, un seguro vehicular vigente, y un informe técnico respaldado por un ingeniero mecánico matriculado. Además, es indispensable presentar seis fotografías del vehículo, una copia del DNI y la licencia de conducir actualizada, junto a la constancia de pago correspondiente al trámite requerido.

Por último, es necesaria la presentación de la cédula verde y/o azul. El procedimiento de patentamiento se efectúa ante la Dirección Nacional del Registro de Propiedad Automotor, de forma completando así el conjunto de trámites indispensables para que la casa rodante cumpla con todas las normativas vigentes en el país actual.