Habrá cerca de 300 pilotos sin licencia por el conflicto entre APLA y Aerolíneas Argentinas

Solo en los primeros dos días de la semana ya hubo 30 vuelos cancelados de Aerolíneas Argentinas. Las negociaciones entre la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la empresa volvieron a "foja cero". Se espera que, si las medidas de fuerza continúan, haya más de 300 pilotos sin licencia para diciembre.

Según información de TN, tanto Aerolíneas como APLA anticiparon que habrá más cancelaciones de vuelos. Todavía no se informó específicamente qué vuelos o tramos porque esperan las disponibilidad de guardias y pilotos.

En el sindicato afirmaron que “no hay medidas en las operaciones”. Lo que sí hay es un paro en el Centro de Formación y Entrenamiento de Pilotos previsto hasta el 10 de noviembre. Es el lugar donde se dictan cursos semestrales en los simuladores, sin los cuales los pilotos no pueden volar y pierden la habilitación. Indicaron que esta medida viene desde hace 2 meses y había sido comunicada a las autoridades.

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Las medidas de fuerza de aeronáuticos podrían modificar el horario de tu vuelo.

Este paro de 10 días que parecía no llegar a afectar a los pasajeros, sí lo hará, dado que habrá pilotos que no estarán habilitados para volar. Por lo que se espera que el problema se acentúe en diciembre, con más de 300 pilotos sin autorización. La justificación del sindicato es que “las medidas se anunciaron y programaron con antelación y la empresa siguió vendiendo tickets de avión”.

Para que no sigan las cancelaciones, en Aerolíneas planteaban como alternativa que el sindicato permita que se asignen otros pilotos para volar, pese a no haberlos tenido inicialmente programados. En APLA aseguraron que la única forma de que se arregle la situación es volver a ser convocados a la mesa de negociación salarial.

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Desde el sindicato APLA afirmaron que el reclamo es "exclusivamente salarial"

El foco de la discusión lo tiene lo salarial. En un volante que repartieron los comandantes de Aerolíneas Argentinas durante el conflicto en Aeroparque, se pudieron observar las cifras que explican el conflicto: “La inflación acumulada desde octubre de 2023 a septiembre de 2024 fue del 209%. La actualización salarial fue del 65%. Eso significa que, en el acumulado, nuestros salarios están atrasados un 90%”

TN informó que después del paro general de transporte del miércoles pasado, hubo una importante reunión entre los gremios, la empresa y autoridades de la Secretaría de Transporte y de Jefatura de Gabinete, pero los números muestran que el acuerdo por los sueldos está lejos de cerrarse: la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) pide 40% y en la empresa ofrecen un 11%, “en línea con lo que recibió toda la administración pública”, explicaron.

Sin embargo, fuentes oficiales aseguraron que hay un margen de mejora salarial si se permiten modificaciones en los convenios que acerquen a la compañía “a la productividad de la industria”.

A modo de ejemplo, fuentes oficiales, en comunicación con TN, hablaron de cambiar el beneficio que tienen los pilotos, como un remis que los lleva y los trae de sus casas hasta el aeropuerto. Buscan cambiarlo por un esquema de pago de viáticos, “como tiene la mayoría de la industria”, detallaron en la compañía. El viernes arrancaron las reuniones técnicas para presentar alternativas y se agendaron nuevas convocatorias para el lunes.