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Santa Cruz: los jueces de faltas no están "totalmente a favor del alcohol cero" al volante

Se reunieron en Río Gallegos y el titular de la asociación que los agrupa aseguró que a 8 de cada 10 no los convence. ¿Por qué?

Los jueces de faltas de Santa Cruz se reunieron en Río Gallegos en la edición 17° del encuentro de la asociación provincial que los agrupa y su titular hizo una inesperada revelación: dijo que la mayoría de ellos no están “totalmente a favor del alcohol cero ” al volante, aunque aclaró que todos hacen esfuerzos por colaborar y aplicar las sanciones que correspondan.

En la inauguración del evento, Edgardo Pola, presidente de la Asociación de Jueces y Secretarios de la Justicia Municipal de Faltas de Santa Cruz, fue quien explicó la posición mayoritaria entre los encargados de definir las sanciones a los infractores de las leyes de tránsito.

“No estamos muy a favor del alcohol cero”, afirmó en diálogo con La Opinión Austral. Y admitió que según los sondeos entre los miembros de la asociación santacruceña, cerca del 80% de los jueces locales no están “completamente convencidos” de la efectividad de la política que se aplica cada vez en más distritos del país.

El juez de Faltas de Puerto Deseado explicó que si bien él y todos sus pares apoyan las políticas de seguridad vial y prevención de accidentes, creen que la ausencia de controles regulares puede distorsionar las estadísticas.

Ese es uno de los puntos clave que ponen bajo la lupa, vinculado a un fundamento habitual en el que se basa la implementación del alcohol cero: que en una gran proporción de los accidentes viales hay consumo.

Controles de alcoholemia aislados, un problema

“Si no hay puestos de control y un ejercicio de control más fuerte, las estadísticas siempre te van a dar que cuando hay una colisión interviene el alcohol o alguna otra sustancia como psicofármacos, que genera la posibilidad mayor de que haya un siniestro“, aseguró.

La teoría parece sencilla: se hacen controles cuando se produce un incidente, y entonces se detecta el consumo. Pero qué proporción de consumo se detectaría si esos controles fueran más constantes, a todos los automovilistas y no mayoritariamente a los que chocan.

Por eso, los jueces de faltas de Santa Cruz piensan que los operativos viales no deberían ser aislados u ocasionales en momentos especiales. Pero a la vez reconocen que la falta de recursos es una limitación importante.

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Un control de alcoholemia en Río Gallegos, la capital de Santa Cruz. 

Un control de alcoholemia en Río Gallegos, la capital de Santa Cruz.

“El control es esencial para la seguridad vial, pero todavía nos falta dotar de alcoholímetros a todos los municipios”, señaló Pola, enfatizando la necesidad de inversión en equipos y herramientas de control.

En este sentido, el juez subrayó que si los controles fueran ocasionalmente más fuertes en ocasiones especiales, pero a la vez permanentes, el enfoque de la política de alcohol cero y los resultados serían diferentes.

“Es importante implementar un enfoque preventivo en lugar de sancionador”, consideró Pola, instando a las autoridades a priorizar la inversión en herramientas de control vial constantes.

El alcohol cero en Santa Cruz

En Santa Cruz, la normativa de alcohol cero está siendo adoptada progresivamente por la mayoría de los municipios, impulsada por la Agencia de Seguridad Vial, a cargo de María Sanz.

El Concejo Deliberante de Puerto Deseado, donde se desempeña el presidente de la asociación, está actualmente en pleno análisis para implementar una medida que obviamente excede a la provincia patagónica. En los últimos años, ha sido promovida tanto por el Estado Nacional como por diversos gobiernos provinciales y municipales de todo el país, sin que a esta altura se ponga en cuestión.

Por eso, quizá la advertencia de los jueces de faltas reunidos para discutir políticas viales y compartir las distintas problemáticas que se presentan en sus juzgados, segun las características de cada lugar, puede sorprender.

La jornada en Río Gallegos contó con la presencia de figuras clave como el intendente local, Pablo Grasso, el juez de Faltas de la capital santacruceña, Norberto Fernández, y la secretaria de Tránsito local, María del Carmen Brandan.

En la inauguración, se informó que están evaluando la incorporación a la asociación de jueces de Tierra del Fuego y Chubut, “Este tipo de ampliaciones fortalecen el papel de la Justicia de Faltas en la región”, consideró Pola.

Por su parte, el juez de faltas local, Fernández, destacó la importancia de estos encuentros para compartir experiencias y generar políticas comunes en la provincia, lo que fortalece la labor de los jueces de faltas en la aplicación de las leyes de tránsito.

Y el intendente Grasso reconoció la relevancia del trabajo de los jueces en su municipio: “La Justicia de Faltas juega un papel importante para asegurar que podamos atender desde las demandas más simples hasta las más complejas”, aseguró.

“La Justicia de Faltas es la primera puerta a la justicia para el ciudadano. Aunque a veces somos percibidos como la cara menos amigable, nuestra función es necesaria. Trabajamos para que las leyes se apliquen por igual y para reforzar la importancia de nuestra comunidad”, cerró Pola.

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