Después de 30 años, el astillero de Comodoro Rivadavia volverá a la actividad

Luego de tres décadas de inactividad, el astillero de Comodoro Rivadavia retoma su funcionamiento con una fuerte inversión y un plan de modernización. El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, oficializó la adjudicación de la concesión a manos privadas, en lo que representa un paso clave para la reactivación de la industria naval en la región.

Este avance, enmarcado dentro de la Ley de Promoción de ese sector de la economía, permitirá a las embarcaciones pesqueras y de otros segmentos de la economía realizar sus reparaciones en el puerto de la ciudad petrolera, evitando el costoso traslado hasta Mar del Plata al que hoy están obligadas para su mantenimiento.

La iniciativa no solo busca potenciar la economía local, sino también reducir tiempos operativos y abaratar los costos de mantenimiento de la flota pesquera.

Con una inversión superior a 10 mil millones de pesos, el astillero será sometido a un ambicioso plan de renovación.

La concesión tendrá una duración inicial de 20 años, con posibilidad de prórroga, y contempla la recuperación total de las instalaciones, incluyendo la puesta en valor del taller de reparaciones navales, la rehabilitación del elevador sincrónico de buques y la modernización de la nave central.

El gobernador Torres subrayó la importancia de este proyecto al destacar que más del 90% de la flota pesquera de Chubut actualmente debe desplazarse a Mar del Plata para realizar trabajos de mantenimiento. “Hoy damos un paso trascendental para que esas tareas se realicen dentro de la provincia, beneficiando a todo el sector pesquero”, afirmó.

El acuerdo por el astillero de Comodoro Rivadavia

Según se informó en su formalización, la concesión fue otorgada a una Unión Transitoria de Empresas (UTE) conformada por Mercado Victoria S.A. y Gonzalo Javier Devivo, con Astillero Aloncar, de la provincia de Buenos Aires, a cargo de la gestión.

Como parte del contrato, la UTE deberá conformar una sociedad anónima con sede en Chubut, asegurando que la actividad económica generada impacte directamente en la provincia.

El acuerdo se firmó en el Centro Regional Patagonia Sur del Senasa, con la presencia de autoridades provinciales y municipales, representantes del sector pesquero y dirigentes gremiales de UOCRA.

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Ignacio Torres presentó la formalización de la concesión del astillero de Comodoro Rivadavia a un consorcio de empresas, por 20 años.

Las mejoras en el astillero permitirán reducir los tiempos de inactividad de los barcos pesqueros, ya que podrán recibir mantenimiento en Comodoro Rivadavia sin necesidad de largos traslados. Esto optimizará los costos operativos de las empresas del sector, brindándoles mayor competitividad y dinamizando la economía local.

El gobernador Torres también adelantó la implementación de incentivos fiscales y logísticos, como la importación de chapa naval sin aranceles. “Gracias al dragado y a estos incentivos, nuestro astillero será más competitivo incluso que los de Mar del Plata”, enfatizó.

Por su parte, la administradora del Puerto de Comodoro Rivadavia, Digna Hernando, celebró la concreción de este proyecto largamente esperado. “Venimos de muchos intentos frustrados, pero hoy tenemos un gobernador con un plan claro para potenciar la provincia”, celebró.

Además, destacó el rol de la Ley de Industria Naval, que ofrece beneficios impositivos y condiciones favorables para atraer inversiones y consolidar el crecimiento del sector.

La reactivación del astillero no solo apunta a fortalecer la infraestructura portuaria de Comodoro Rivadavia, sino que también generará empleo directo e indirecto para familias de la provincia. “Estamos sentando las bases para que en algunos años este astillero sea un ejemplo de trabajo y competitividad”, remarcó Torres.